據(jù)新華社電 “中國是全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者，目前來自中國市場的包裹占比已達38%。中國郵政全行業(yè)全年支撐跨境電子商務(wù)交易額超過3500億元。”在26日舉行的萬國郵聯(lián)電子商務(wù)時代跨境合作全球大會上，國家郵政局局長馬軍勝說。
萬國郵聯(lián)電子商務(wù)時代跨境合作全球大會11月26日至28日在廈門舉行，由萬國郵聯(lián)主辦，國家郵政局、中國郵政集團公司和廈門市政府聯(lián)合承辦。
中國郵政集團公司董事長劉愛力說，在電子商務(wù)時代，基于萬國郵聯(lián)框架下的郵政網(wǎng)絡(luò)仍然是全球最大的實物傳遞網(wǎng)，也是跨境電商物品寄遞的主渠道。
據(jù)統(tǒng)計，在2018年全球跨境包裹中，郵政包攬了約70%的交付。這些跨境包裹以服飾、消費類電子產(chǎn)品、健康美容產(chǎn)品為主，72%的包裹輕于1千克，與郵政寄遞高價值、輕小件的優(yōu)勢高度契合。
“截至目前，中國郵政通過中歐班列、中俄公鐵聯(lián)運等鐵路運輸模式，發(fā)往歐洲24國的郵件總量已超1000萬件，總重量超過2000噸。”中國郵政集團公司副總經(jīng)理張榮林說，國際鐵路運郵已成為我國跨境陸運的骨干方式。
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，今年1至10月，通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺零售進出口總額1396.2億元，同比增長25.5%。郵政寄遞業(yè)以其網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、價格低、速度快等特點成為跨境電商商品的主要物流方式。
“郵政部門與海關(guān)、民航、鐵路等國際組織，要在建立聯(lián)盟、制定規(guī)則、開發(fā)業(yè)務(wù)等方面更進一步合作?！瘪R軍勝表示，郵政部門要加快積累航空運輸和鐵路運郵資源，布局境外配送網(wǎng)絡(luò)和海外倉，打造高效可靠的供應鏈體系。
（責任編輯：梁艷）
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