每年的11、12月份都是旅游淡季，而今年省城的冬季旅游市場(chǎng)卻因“包機(jī)游”而變得淡季不淡。近日，山西晚報(bào)記者走訪省城多家旅行社了解到，進(jìn)入11月，省內(nèi)各家旅行社的包機(jī)旅游促銷格外賣力，除了東南亞等傳統(tǒng)包機(jī)航線，各種全新包機(jī)航線也紛紛加入，共同炒熱旅游市場(chǎng)，吸引了眾多市民選擇淡季出游。業(yè)內(nèi)人士表示，與普通出境游相比，包機(jī)游有省錢省時(shí)的優(yōu)勢(shì)。目前，包機(jī)游是人們出境旅游的主要方式。
包機(jī)游成出境旅游首選
最早，包機(jī)游主要針對(duì)國(guó)內(nèi)城市，包括桂林、深圳等均有包機(jī)出游的方式。早在2008年，寶華國(guó)旅開通了直飛泰國(guó)曼谷的包機(jī)。此后，越南、柬埔寨、日本、韓國(guó)、俄羅斯……越來越多的出境包機(jī)游線路在市場(chǎng)上涌現(xiàn)。
“目前，山西市場(chǎng)包機(jī)出境游主要以東南亞線路為主，包括泰國(guó)普吉島、柬埔寨、越南峴港、芽莊、巴厘島等，另外還有俄羅斯、歐洲、澳州等洲際航線?！睂毴A國(guó)旅出境部負(fù)責(zé)人張小勇說道。“現(xiàn)在，每天都有不同線路的包機(jī)起航，太原到曼谷每周一、三、五、六起飛，共有4班，太原飛普吉島每周有3班。大同直飛曼谷的包機(jī)，每周兩班。隨著泰國(guó)游旺季的到來，12月以后，每周還將新增3班飛往泰國(guó)的包機(jī)。除此之外，還有新近開通的太原-悉尼、太原-圣彼得堡等航線?！?/p>
據(jù)張小勇介紹，短短幾年，包機(jī)出境游發(fā)生了巨大的變化：“最初是單一的包機(jī)直飛目的地旅游，到現(xiàn)在發(fā)展為依托包機(jī)優(yōu)勢(shì)，提供多元化的產(chǎn)品，大家在感受到交通便捷的同時(shí)，也真正享受到了旅游的幸福感?！币源笸憋w曼谷為例，此前山西前往泰國(guó)的包機(jī)均為太原出港，而大同-曼谷直飛航線的開通，為人們提供了更加豐富的產(chǎn)品選擇。旅行社人士介紹，大同是一座旅游資源豐富的塞上古都，有馳名中外的云岡石窟、華嚴(yán)寺、九龍壁、懸空寺等，對(duì)中外游客極具吸引力。將包機(jī)出發(fā)機(jī)場(chǎng)選擇在大同，可以聯(lián)通外省的呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、銀川、寧夏、石家莊等周邊城市，還可以輻射朔州、忻州一帶。利用空中聯(lián)運(yùn)通道，內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、河北的游客可以選擇先飛到大同，游覽大同的美景后，再出發(fā)飛到國(guó)外旅游。
面對(duì)市場(chǎng)上種類繁多的出境游包機(jī)產(chǎn)品，山西游客的選擇性更加廣泛，也更加便捷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，在選擇出境游的山西人中，包機(jī)游占到了相對(duì)較大的比重，大約占到出境游總量的80%。
優(yōu)勢(shì)明顯省時(shí)省力省錢
包機(jī)開通后，山西游客出境游的選擇性更加廣泛，也更加便捷。業(yè)內(nèi)人士表示，出境游從之前的轉(zhuǎn)機(jī)、北上廣一線城市起止變?yōu)榧议T口出發(fā)，包機(jī)旅游的方式很快就被人們所接受。
“太原—圣彼得堡航班的開通，充分體現(xiàn)了包機(jī)線路舒適便捷的優(yōu)勢(shì)?！睆埿∮抡f道，“首先家門口出發(fā)，無需到第三方城市中轉(zhuǎn)，省去了舟車勞頓；其次，直飛目的地城市大大節(jié)省了旅行交通時(shí)間，使得在旅游目的地游玩的時(shí)間更加充裕；最后，包機(jī)游基本以本地游客為主，出行團(tuán)隊(duì)中大家更加親切融洽，提升了旅游舒適度?！睋?jù)了解，近些年除了比較熱門的泰國(guó)、柬埔寨、芽莊、巴厘島等線路，包機(jī)游逐漸呈現(xiàn)向歐美長(zhǎng)線發(fā)展的趨勢(shì)，俄羅斯、迪拜等地包機(jī)發(fā)展前景廣闊，這些洲際航線路途長(zhǎng)，省時(shí)、便捷、舒適便是這些包機(jī)線路最大的賣點(diǎn)。
除了舒適度與效率提高之外，包機(jī)出游最大的優(yōu)勢(shì)還是價(jià)格。因?yàn)槭侵憋w目的地，省去了中轉(zhuǎn)交通、住宿、用餐等多方面成本，旅游成本大幅降低。
以熱度居山西人出境游首位的泰國(guó)曼谷為例，一位山西旅游業(yè)內(nèi)人士給山西晚報(bào)記者算了一筆賬：在沒有開通直航包機(jī)之前，山西人如果去泰國(guó)旅游需要從北京、上海等地轉(zhuǎn)機(jī)，然后再飛往曼谷。以北京出發(fā)為例，中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，很有可能還會(huì)產(chǎn)生一晚住宿費(fèi)用，再加上往返北京的動(dòng)車票，僅這些費(fèi)用每人就需要花費(fèi)600元左右。而經(jīng)過多年的發(fā)展，泰國(guó)航線已由最初的臨時(shí)旅游包機(jī)升級(jí)成常年常態(tài)航線，現(xiàn)在，山西每周有9班航班直飛泰國(guó)，每周包機(jī)前往泰國(guó)的游客達(dá)到1500人。旅行社與泰國(guó)方面直接聯(lián)系，國(guó)內(nèi)組團(tuán)，泰國(guó)地接，不存在中間商，這樣一來大大降低了產(chǎn)品價(jià)格。
基于這些優(yōu)勢(shì)，包機(jī)游受到了越來越多游客的青睞?！艾F(xiàn)如今，隨著生活水平不斷提高，人們對(duì)出游品質(zhì)的要求不斷提升。除了選擇目的地，還會(huì)比較行程、價(jià)格、交通方式等。包機(jī)游確實(shí)從多個(gè)方面為人們帶來了更多的便捷?！蹦陈眯猩绻ぷ魅藛T說道。
產(chǎn)品有亮點(diǎn)才有競(jìng)爭(zhēng)力
包機(jī)出游得到了越來越多游客的認(rèn)可與接納，也讓每個(gè)人的旅游生活變得更加豐富多彩。雖然推出包機(jī)游的旅行社眾多，但各家的線路相似度極高，特別是泰國(guó)、柬埔寨、越南等人們常走的線路，單從廣告宣傳來看，產(chǎn)品大同小異。
其實(shí)這并不難理解，旅行社人士表示，究其原因，還是因?yàn)榘鼨C(jī)游線路會(huì)綜合考量多種因素。一般來說，旅行社會(huì)從旅游接待能力和承載量、簽證、出入境通關(guān)以及是否被大眾所熟悉和接受等方面進(jìn)行考量，從而綜合評(píng)判包機(jī)旅游目的地是否適合這個(gè)市場(chǎng)，這就導(dǎo)致各家推出的線路極為相似。
即使是完全一樣的線路，各家提供的服務(wù)也不相同，吃住行、游購(gòu)?qiáng)实确矫娲嬖诤艽蟛町?。在業(yè)內(nèi)人士看來，除了過硬的服務(wù)品質(zhì)，旅游包機(jī)產(chǎn)品必須有突出的亮點(diǎn)，才能在市場(chǎng)中站住腳?！跋啾仁袌?chǎng)上日益增多的包機(jī)產(chǎn)品，寶華國(guó)旅在現(xiàn)有旅游資源的基礎(chǔ)上，不再局限于直飛目的地旅游，借助包機(jī)直飛優(yōu)勢(shì)、目的地周邊旅游資源，開拓連線游和精品高端游，讓包機(jī)和產(chǎn)品結(jié)合得更加豐富，從而提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。開通大同直飛曼谷包機(jī)就是很好的例子，不僅能夠分流太原機(jī)場(chǎng)的壓力，同時(shí)能夠帶動(dòng)晉北地區(qū)的旅游市場(chǎng)和出港量，方便晉北游客出行，還可以輻射周邊省市，促進(jìn)山西旅游的進(jìn)一步發(fā)展和提升?！睆埿∮卤硎荆俺酥?，還要不斷開拓新的旅游包機(jī)目的地和線路，豐富包機(jī)游產(chǎn)品。當(dāng)出境游越來越便捷，新的線路必然會(huì)勾起人們出游的沖動(dòng)。線路與具體產(chǎn)品相結(jié)合，才能吸引更多的消費(fèi)者?！?/p>
業(yè)內(nèi)人士表示，包機(jī)游必定是將來一大旅游趨勢(shì)，不僅會(huì)占比更大的出境旅游市場(chǎng)，同時(shí)將引領(lǐng)出境游的品質(zhì)和潮流，無論是對(duì)于游客還是旅行社來說，包機(jī)游的發(fā)展勢(shì)不可擋。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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