嵐圖汽車(chē)已完成“三年三款車(chē)”的戰(zhàn)略布局。
2023年6月13日，嵐圖汽車(chē)銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式。
2022年12月15日，嵐圖追光亮相發(fā)布。
2021年11月17日，嵐圖夢(mèng)想家全球首發(fā)。
2022年11月14日，嵐圖科技日發(fā)布ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體。
今年，新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展步入第70周年。70年奮斗奮進(jìn)，70載不負(fù)期待。
“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)。如今，中國(guó)的智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為最具有顛覆性的一股力量。”6月15日，在武漢舉行的第十五屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上，嵐圖汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嵐圖汽車(chē)”）CEO盧放演講道。
連續(xù)8年全球第一，市場(chǎng)規(guī)模全球領(lǐng)先，品牌向上持續(xù)突破，配套環(huán)境日益優(yōu)化，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以自信自立的姿勢(shì)勇搏產(chǎn)業(yè)換道的先行潮頭。
這期間，嵐圖汽車(chē)在轉(zhuǎn)型中突破、在蝶變中成長(zhǎng)，聚力創(chuàng)新發(fā)展，勇于開(kāi)拓奮進(jìn)，一路奔跑。
■把民族品牌搞上去！
聚攏全鏈條資源夯實(shí)汽車(chē)國(guó)家隊(duì)基底
4月陽(yáng)春，千古名樓黃鶴樓變身裸眼3D沉浸式全動(dòng)感舞臺(tái)，東風(fēng)攜手武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行“東風(fēng)車(chē)，車(chē)谷造”汽車(chē)巡展，嵐圖多款新車(chē)投屏黃鶴樓，展示“科技躍遷”創(chuàng)新成果，秀出“車(chē)谷智造”硬核實(shí)力。
數(shù)十日前，以“風(fēng)起車(chē)谷，智聯(lián)絲路”為主題，在西安舉辦的“車(chē)谷造”汽車(chē)品牌推介暨武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)招商引資推介大會(huì)上，嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光亮相，成為本次推介會(huì)的焦點(diǎn)之一。會(huì)上嵐圖與陜西省水務(wù)集團(tuán)大秦科技簽約，首批嵐圖夢(mèng)想家將成為“陜水務(wù)出行”高端商旅人士接待專(zhuān)屬車(chē)型，賦能古城低碳、品質(zhì)出行。
回漢后，嵐圖與多家銀行正式簽署銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得銀行授信150億元。此前嵐圖已完成A輪融資，融資金額45.5億元，也是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)首輪規(guī)模最大的融資。
認(rèn)可來(lái)自于行業(yè)數(shù)據(jù)。2023年1月，嵐圖作為3家新能源車(chē)企之一，躋身福布斯中國(guó)2022年新晉獨(dú)角獸榜單。
以“品牌聯(lián)動(dòng)，共創(chuàng)共享”的發(fā)展戰(zhàn)略，嵐圖已建立超過(guò)300家戰(zhàn)略合作伙伴體系，打通鏈條，融匯資源，聚合發(fā)力。
作為湖北省首個(gè)高端新能源汽車(chē)品牌，嵐圖加強(qiáng)與湖北省、武漢市企業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動(dòng)湖北省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈行動(dòng)，帶動(dòng)湖北省高端新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，嵐圖超過(guò)40%的零部件由湖北省內(nèi)的供應(yīng)商提供。
加速科技成果轉(zhuǎn)化，合作成果遍地開(kāi)花：在汽車(chē)高強(qiáng)鋼領(lǐng)域，嵐圖與寶武鋼鐵集團(tuán)進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，在全球車(chē)型中首次采用2000MPa鋁硅涂層車(chē)門(mén)防撞梁，提升側(cè)面碰撞的安全性、高耐腐蝕性，嵐圖FREE車(chē)型1500MPa以上熱成型鋼比例高達(dá)31%；在智能駕駛高精度定位領(lǐng)域，嵐圖又與中國(guó)移動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，利用中國(guó)移動(dòng)全球最大的北斗基準(zhǔn)站覆蓋優(yōu)勢(shì)，為嵐圖追光提供實(shí)時(shí)的厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)，賦能車(chē)輛管理、車(chē)路協(xié)同、輔助智能駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等高科技應(yīng)用。與中國(guó)聯(lián)通合作，建成覆蓋嵐圖園區(qū)和工廠(chǎng)的5G混合網(wǎng)絡(luò)，憑借在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中技術(shù)先進(jìn)、成效顯著、易推廣復(fù)用等優(yōu)勢(shì)，嵐圖工廠(chǎng)入選2022中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)典型應(yīng)用案例。
以電動(dòng)化和智能化為核心方向，來(lái)自傳統(tǒng)高端燃油車(chē)品牌、造車(chē)新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的研發(fā)人才，集聚到嵐圖事業(yè)中，研發(fā)人員年增長(zhǎng)速度73%，總?cè)藬?shù)占科技公司總?cè)藬?shù)的38%。
圍繞“國(guó)家隊(duì)高端新能源品牌”，支撐高端品牌形象和三位一體運(yùn)營(yíng)能力的高效營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，集聚到嵐圖事業(yè)中，團(tuán)隊(duì)合作強(qiáng)，勇于擔(dān)當(dāng)作為，有夢(mèng)想、有激情、有活力。
以技能大賽為載體，技藝精湛、敬業(yè)奉獻(xiàn)、追求卓越的技能人才隊(duì)伍，集聚到嵐圖事業(yè)中，涌現(xiàn)出全國(guó)青年崗位能手、湖北省杰出青年崗位能手、武漢黃鶴英才、武漢市勞模等基層典型員工，帶動(dòng)技能工人走技能成才、技能報(bào)國(guó)之路。
“東風(fēng)具備超過(guò)50年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，超過(guò)30年的新能源開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，嵐圖站在巨人的肩膀上，吸收其所長(zhǎng)，并進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)揚(yáng)，整合最優(yōu)秀的資源，來(lái)確保品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！北R放說(shuō)，承載中國(guó)汽車(chē)國(guó)家隊(duì)發(fā)展新能源汽車(chē)的使命與擔(dān)當(dāng)，嵐圖準(zhǔn)備好了。
■把民族品牌搞上去！
站在巨人的肩膀上最快實(shí)現(xiàn)從本土到全球
嵐圖品牌誕生在2020年7月，在3年發(fā)展歷程中，嵐圖生產(chǎn)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系都經(jīng)歷疫情反復(fù)沖擊。2023年，嵐圖全體系力快速恢復(fù)，3月—5月連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)3000輛。自立自強(qiáng)、奮勇?tīng)?zhēng)先，走進(jìn)嵐圖汽車(chē)制造廠(chǎng)區(qū)，處處展現(xiàn)企業(yè)全鏈條筑牢新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)根基的場(chǎng)景。
5G、大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI等全球領(lǐng)先技術(shù)，自建高效智能的沖壓車(chē)間、全自動(dòng)焊裝車(chē)間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車(chē)間、全自動(dòng)樹(shù)脂車(chē)間以及數(shù)字化總裝車(chē)間，已形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛的整車(chē)生產(chǎn)能力……
靠什么建立“主導(dǎo)權(quán)”？腳踏實(shí)地前瞻技術(shù)布局。
——承擔(dān)國(guó)家科技部項(xiàng)目“國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”，打造行業(yè)領(lǐng)先的時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)車(chē)載測(cè)試環(huán)境系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)芯片及關(guān)鍵算法的驗(yàn)證，將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載應(yīng)用建立高速網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景。
——開(kāi)發(fā)工信部項(xiàng)目“下一代自動(dòng)駕駛課題研究及應(yīng)用”，構(gòu)建了下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)及功能安全技術(shù)平臺(tái)，將為下一代量產(chǎn)車(chē)型高級(jí)別自動(dòng)駕駛提供整體解決方案，形成多項(xiàng)車(chē)路協(xié)同技術(shù)成果。
——研究湖北省重大科技專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目“輕量化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”，在汽車(chē)輕量化材料—結(jié)構(gòu)一體化成形技術(shù)研究及應(yīng)用、高安全高比能動(dòng)力電池技術(shù)、面向多車(chē)型平臺(tái)的智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)研究、高效可控的整車(chē)控制策略等多個(gè)課題方向開(kāi)展了研究及量產(chǎn)應(yīng)用。
成立三年，一組數(shù)據(jù)作答：國(guó)內(nèi)累計(jì)布局申請(qǐng)專(zhuān)利2197件，海外布局申請(qǐng)專(zhuān)利50余件，專(zhuān)利增長(zhǎng)速度處于新能源行業(yè)第一，發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)量位于新勢(shì)力造車(chē)第一。
今年4月上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，有來(lái)自海外的近200個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)來(lái)到嵐圖展臺(tái)交流，尋求合作。來(lái)自挪威的參觀者感慨：“嵐圖展臺(tái)讓我們感受到了獨(dú)特的中式優(yōu)雅格調(diào)，嵐圖追光是我坐過(guò)最舒適的汽車(chē)”。
自去年2月首站登陸挪威以來(lái)，嵐圖作為首個(gè)出海的新能源汽車(chē)“國(guó)家隊(duì)”品牌，一路向前，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)版圖。“我們預(yù)計(jì)今年下半年將在丹麥開(kāi)業(yè)首家銷(xiāo)售門(mén)店。將進(jìn)一步加快嵐圖汽車(chē)在北歐市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展步伐?！睄箞D汽車(chē)海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹道。
“三年三款車(chē)三年三品類(lèi)?！睄箞D成為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向全球的中國(guó)高端新能源汽車(chē)品牌?？焖俪龊Ｍ瑫r(shí)被海外用戶(hù)認(rèn)可的背后，是嵐圖將中華文化哲思之雅、現(xiàn)代工業(yè)美學(xué)之意和中國(guó)科技創(chuàng)新之力深度結(jié)合的碩果。
■把民族品牌搞上去！
緊抓行業(yè)窗口期創(chuàng)新一秒不懈怠
6月2日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上提出，新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊，要促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
嵐圖自主研發(fā)的“明星”技術(shù)——ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)、中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，在中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展板塊中獨(dú)樹(shù)一幟。
ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)是全球首個(gè)正向開(kāi)發(fā)的多動(dòng)力架構(gòu)，能滿(mǎn)足未來(lái)幾代車(chē)的技術(shù)需求，一個(gè)平臺(tái)從B級(jí)到E級(jí)車(chē)，可以做轎車(chē)、MPV、SUV等不同類(lèi)型車(chē)型，大幅提升研發(fā)效率。這就意味著，嵐圖產(chǎn)品無(wú)論從成本，還是從更新?lián)Q代速度上，都有了底層保證，這就是嵐圖可以三年推出三品類(lèi)的核心原因。
中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)是當(dāng)下國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車(chē)”架構(gòu)，將車(chē)輛控制、動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙四個(gè)領(lǐng)域合而為一，實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦，打造出國(guó)內(nèi)首臺(tái)整車(chē)操作系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)更多元的車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用體驗(yàn)和更高階的智能駕駛體驗(yàn)，開(kāi)啟“千人千面”的用車(chē)時(shí)代。
搶灘新能源汽車(chē)市場(chǎng)，“先機(jī)”來(lái)自“進(jìn)化”。“能生存下來(lái)的物種，從來(lái)不是戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的，也不是頭腦最聰明的，而是那些對(duì)變化作出快速反應(yīng)的?！痹诒R放看來(lái)，達(dá)爾文在《進(jìn)化論》中的這句話(huà)不僅適合于生物，同樣也適用于車(chē)企。
以核心技術(shù)為軸，嵐圖汽車(chē)駛向發(fā)展新藍(lán)海。
2020年12月，“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE全球首發(fā)，是行業(yè)唯一的純電動(dòng)和增程雙動(dòng)力布局的電動(dòng)SUV。
2021年11月，“電動(dòng)豪華旗艦MPV”嵐圖夢(mèng)想家首發(fā)，是第一款搭載高通8155旗艦車(chē)機(jī)芯片的MPV，也是該車(chē)型中第一款具有L2+智能駕駛輔助和遙控泊車(chē)功能的產(chǎn)品。
2022年12月，首個(gè)搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體的嵐圖追光正式發(fā)布，自動(dòng)駕駛可達(dá)L2.9級(jí)，30多項(xiàng)智能輔助駕駛領(lǐng)先同級(jí)，支持遠(yuǎn)程挪車(chē)和記憶泊車(chē)功能，支持全場(chǎng)景四音區(qū)交互、高精度手勢(shì)控制和個(gè)性化場(chǎng)景自定義，帶來(lái)更有趣、更豐富、更便捷的個(gè)性化智能體驗(yàn)。
“我們堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，在新能源整車(chē)平臺(tái)、三電、電子電氣架構(gòu)、車(chē)身等領(lǐng)域的技術(shù)能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平，在電氣化、智能化研發(fā)領(lǐng)域建立起絕對(duì)的主導(dǎo)權(quán)，構(gòu)建了以用戶(hù)為中心的科技體系。面向未來(lái)，嵐圖還布局了800V高壓平臺(tái)、氫能源、固態(tài)電池等前瞻技術(shù)?！闭勂鸺夹g(shù)，盧放如數(shù)家珍。
“中國(guó)汽車(chē)品牌要想實(shí)現(xiàn)真正意義上的超越，必須抓住這三至五年的窗口期，擴(kuò)大我們的優(yōu)勢(shì)?！北R放說(shuō)，這三年來(lái)盡管嵐圖取得了一些成績(jī)，但嵐圖深知，造車(chē)是一場(chǎng)萬(wàn)米長(zhǎng)跑，只有做長(zhǎng)期主義者，不斷掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，才能真正行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
智者察勢(shì)，勇者礪行?？萍紕?chuàng)新道路上，嵐圖人一秒都不會(huì)懈怠。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
