11月17日，魏牌在廣州舉辦“智混新世代 有咖有魏”——魏牌混動戰(zhàn)略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發(fā)布會，全球發(fā)布檸檬智能混動DHT，該系統(tǒng)采用雙電機混聯(lián)混動技術(shù)，可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的平衡。
瑪奇朵DHT-PHEV車型在本次發(fā)布會正式上市，綜合補貼后售價16.68萬元-17.78萬元，將全面滿足年輕消費者的用車需求，打造混動市場新優(yōu)選。
魏牌CEO李瑞峰表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)謀求在混動領(lǐng)域突破，既要堅定決心，以創(chuàng)新打破核心技術(shù)瓶頸；又要保持初心，以‘用戶體驗’為原點，洞察高凈值用戶核心需求，孕育用戶同頻共振的科技產(chǎn)物。”
改變市場格局 加速實現(xiàn)“彎道超車”
作為混動領(lǐng)域的破局者，魏牌自主研發(fā)的檸檬智能混動DHT完全依靠自主設(shè)計、自主研發(fā)，近期1.5T檸檬智能混動DHT實力入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機，具有前瞻性與先進(jìn)性，在集成度、電池、變速器和續(xù)航里程等領(lǐng)域全面提升，將加速魏牌駛向智能混動“新藍(lán)?！?，助力混動成為中國品牌汽車“彎道超車”的第三張王牌。
長城汽車混合動力系統(tǒng)總工程師黃振揚表示：“我們這一套DHT高集成度油電混動系統(tǒng)，通過HEV和PHEV兩種動力形式，實現(xiàn)了涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構(gòu)，適用于各級別車型搭載，為用戶帶來‘油耗更低、動力更強、體驗更舒適’的出行生活?！?/p>
檸檬智能混動DHT實現(xiàn)發(fā)動機和電機驅(qū)動一直處于高效、直接的驅(qū)動狀態(tài)，動力總成系統(tǒng)綜合效率最高超過50%，城市工況下98%以上場景使用純電驅(qū)動，給用戶帶來了“快、順、靜、省”的優(yōu)異駕乘體驗。
更值得一提的是，PHEV車型將搭載13kWh—45kWh鋰離子電池包，最大可提供204km最長純電續(xù)航里程，超過目前行業(yè)主流的80-100km，足以滿足用戶日常駕駛需要；25分鐘即可充電80%，讓用戶不再為充電焦慮；通過擠壓、碰撞等91項安全測試驗證，即使以外突發(fā)，30分鐘內(nèi)不起火不爆炸，提供全面的安全保障。
瑪奇朵DHT-PHEV樹立智能混動市場新標(biāo)桿
在全球碳中和、環(huán)保理念的倡導(dǎo)下，清潔能源、低碳出行是新一代年輕人的新選擇。解決消費者出行的痛點，對這個時代的發(fā)展負(fù)責(zé)，是魏牌的行業(yè)責(zé)任，也是全新產(chǎn)品瑪奇朵DHT-PHEV的時代使命。
作為新一代智能混動SUV，瑪奇朵DHT-PHEV不僅具備平順、靜謐的駕乘體驗，而且兼具燃油車的續(xù)航零焦慮，還搭載了眾多智能科技，趣玩無界，成為懂創(chuàng)趣青年的智混伙伴。
瑪奇朵DHT-PHEV可油可電，純電續(xù)航110公里，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1100公里，百公里綜合油耗0.8L、虧電油耗4.4L，全程零焦慮，讓人自由追尋“詩和遠(yuǎn)方”；搭載全球首款兩檔混動變速器兩檔變速，加速快、響應(yīng)快，與之匹配混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率可達(dá)197kW、綜合扭矩410N·m，0-100km/h只需7.2s，超強動力、澎湃出場；配備超強算力車規(guī)級高通8155芯片，給予瑪奇朵DHT-PHEV最強智慧大腦，帶來12項智能座艙新體驗，結(jié)合27項智能駕駛輔助功能，讓每一次出行都從容不迫、樂趣十足。
摩卡PHEV也于此次發(fā)布會亮相，預(yù)計年底上市。純電續(xù)航204公里，百公里綜合油耗0.45升，零百加速4.8秒，并配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)，更省更強；搭配NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。
憑借高效自如的混動體驗和先人一步的智能科技，瑪奇朵DHT-PHEV和摩卡PHEV將以智勝新一代的前瞻眼光，為新生代群體帶來最舒適的款待，并有望成為混動市場標(biāo)桿，引發(fā)油電混動市場格局重新洗牌。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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