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樓蘭剎車故障遭投訴 在美被調(diào)查
2017年05月09日 16時15分   人民網(wǎng)

原標題:日產(chǎn)樓蘭剎車故障遭投訴 美監(jiān)管機構介入調(diào)查
據(jù)美聯(lián)社5月5日報道,針對2009款日產(chǎn)樓蘭剎車故障的投訴,美國安全監(jiān)管機構正在進行初步調(diào)查。本次調(diào)查涉及約11萬樓蘭跨界車。  

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)5日早間發(fā)布的文件中列舉了58起投訴。該評估是NHTSA調(diào)查的第一歩。若初步評估表明車輛可能有危險缺陷,則將進行下一階段的工程分析,并根據(jù)該分析結果,相應地召回車輛或是在不采取進一步行動的情況下結束調(diào)查。
  有關2009年日產(chǎn)樓蘭的報告稱,剎車踏板失去了壓力,變得軟綿綿的,這使得司機很難在摩擦力較低的路面停下來。也有車主投訴,路面上的凸起使剎車無法操作,更有甚者,即便在十字路口也無法將車停下來。
  一位來自佛羅里達州的車主報告了一起由剎車失靈導致的事故。在切換到右車道后,該車輛右側被撞,導致車身和乘客不同程度受傷。幾個月后,還是駕駛同一輛車,該車主又經(jīng)歷了一起事故。而兩起事故中,安全氣囊都沒有打開。
  車主們認為,若只替換制動防抱死液壓控制裝置,并不能從根本上解決問題。對NHTSA投訴的人,也沒有記錄在該機構的數(shù)據(jù)庫中。NHTSA發(fā)言人表示,該機構不會對任何公開調(diào)查發(fā)表評論。
  日產(chǎn)北美代表史蒂夫 耶格證實了調(diào)查正在進行中,并表示,“日產(chǎn)正在審查數(shù)據(jù),并將一如既往地配合監(jiān)管機構的調(diào)查?!? 

(責任編輯:梁艷)

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