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理想汽車回應(yīng)降價(jià):從去年四季度開啟產(chǎn)品過渡 2024年目標(biāo)是超越BBA
2024年01月24日 16時(shí)59分   中國(guó)青年網(wǎng)

近日,理想汽車開啟了新一輪的產(chǎn)品降價(jià)。“現(xiàn)在買L8有4.4萬元優(yōu)惠,這是史上最大的優(yōu)惠了,要抓住機(jī)會(huì)?!?月17日,北京朝陽區(qū)理想汽車某展銷店工作人員對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示,除了理想L8,店內(nèi)L7和L9的優(yōu)惠幅度均比此前有所增加,基本都在4萬元上下。

對(duì)于此次降價(jià)的原因,理想汽車1月11日在官方微博發(fā)布消息表示,由于2024年將對(duì)理想L系列車型進(jìn)行配置的更新,2024款將在3月發(fā)布并開啟交付,因此針對(duì)2023款車型推出優(yōu)惠,具體優(yōu)惠幅度則根據(jù)地域及店面有所不同。

理想汽車的產(chǎn)品價(jià)格策略從2023年9月開始有了明顯的轉(zhuǎn)變。在2023年的9月之前,理想汽車還是新造車企業(yè)中價(jià)格最為堅(jiān)挺的車企,堅(jiān)持不降價(jià),但從9月開始,理想汽車先是推出1萬元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼,后于10月終端降價(jià)普遍達(dá)2萬多元,如今優(yōu)惠幅度進(jìn)一步加大。四個(gè)多月內(nèi)累計(jì)降價(jià)達(dá)4萬元以上。

“我們從2023年四季度就開始通過價(jià)格優(yōu)惠,提前開始23款向24款產(chǎn)品更新的過渡了?!?月19日,理想汽車內(nèi)部人士在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。其指出,理想的購車政策調(diào)整也是為了應(yīng)對(duì)三家豪華品牌(奔馳、寶馬、奧迪)持續(xù)加劇的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),2024年理想的目標(biāo)是超越BBA,成為豪華車銷量第一。

當(dāng)前,汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)蔓延,進(jìn)入2024年仍沒有止戰(zhàn)的跡象。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),進(jìn)入2024年以來,已有特斯拉、哪吒汽車、領(lǐng)克、方程豹、吉利、奇瑞汽車、奧迪、一汽豐田等超過20家車企推出了相關(guān)的降價(jià)或優(yōu)惠補(bǔ)貼,掀起了新一輪集中降價(jià)潮。

其中,理想汽車一直對(duì)標(biāo)的豪華品牌BBA,主銷SUV車型的降價(jià)幅度也較大。根據(jù)相關(guān)資料,目前奔馳 GLC 2024 300L 動(dòng)感型降價(jià)4.4萬,折扣率9%;寶馬 X32023 領(lǐng)先型降幅9.1萬,折扣率20%;奧迪 Q5L 2023 40T 時(shí)尚動(dòng)感型降幅9.9萬,折扣率25%。這三款車型均是理想汽車認(rèn)為的直接競(jìng)品。

在這種情況下,理想汽車降價(jià)有助于其提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)超越目標(biāo)。2023年,理想汽車評(píng)憑借銷量快速增長(zhǎng)成為新造車企業(yè)“一哥”。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車2023年全年累計(jì)銷量37.6萬輛,同比增長(zhǎng)182.2%。這個(gè)成績(jī)是第二名蔚來的16萬輛的兩倍還多。尤其是2023年12月,理想汽車銷量突破5萬輛。

根據(jù)理想汽車的計(jì)劃,其在2024年的銷量目標(biāo)是80萬輛,在2023年37.6萬輛基礎(chǔ)上增長(zhǎng)超過100%。理想汽車的目標(biāo)銷量與BBA在中國(guó)的銷量相當(dāng)。2023年,寶馬(包含MINI、勞斯萊斯)、奔馳與奧迪3家車企,在華銷量分別為82.5萬輛、76.5萬輛與72.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)4.2%、1.8%與13.5%。

除了BBA給到的壓力外,理想汽車在新能源汽車市場(chǎng)上同時(shí)面臨問界M7、Model Y、蔚來ES6等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),這些車型的價(jià)格也在持續(xù)下行。今年1月12日,特斯拉也宣布特斯拉Model3/Y價(jià)格再次下調(diào),最高降價(jià)1.55萬元。蔚來也在1月17日官方宣布,2024年將進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)有車型的智能硬件配置,3 月上旬新車型將陸續(xù)開啟交付,因此將為2023款車型提供短期優(yōu)惠。

問界M7則是在新款上市后,價(jià)格進(jìn)一步調(diào)低。2023年9月,問界改款M7上市,比改款前的M7起售價(jià)下調(diào)了4萬元,加上限時(shí)6000元優(yōu)惠活動(dòng),起售價(jià)進(jìn)一步下探至24.38萬元。此后問界M7銷量開始快速上漲。最新的數(shù)據(jù)顯示,2024年1月第一周,問界以0.59萬輛銷量超過理想汽車的0.43萬輛位列榜首,不過到第2周理想追至和問界相同水平。

在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中,理想L7起售價(jià)已降到27萬余元,競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)化或?qū)椭浞€(wěn)住新造車企業(yè)的銷量冠軍寶座。而隨著2024年理想、蔚來等車企的新款車型上市,車市新一輪的競(jìng)賽也隨之拉開,豪華車市場(chǎng)及新造車企業(yè)的市場(chǎng)格局也充滿了變數(shù)。(經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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