12月2日，比亞迪發(fā)布11月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪11月銷售301903輛，同比增長31%，單月銷量再次突破30萬。
盡管今年汽車市場面臨較大壓力，但新能源汽車仍實現(xiàn)逆市高速增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年前十月，中國新能源汽車累計銷售728萬輛，同比增長37.8%。比亞迪更是領(lǐng)跑市場，截至今年前十一月，比亞迪累計銷量268萬輛，同比增長64.8%，距實現(xiàn)全年目標僅一步之遙。
更值得關(guān)注的是，比亞迪不僅在新能源汽車市場一騎絕塵，在全市場（新能源+燃油）也悄然躍升行業(yè)第一。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的《中國乘用車銷量排行榜》顯示，比亞迪超越一汽大眾、長安、吉利、上汽大眾等廠商，穩(wěn)坐中國汽車行業(yè)“一哥”寶座。
從全球視野來看，據(jù)權(quán)威調(diào)查機構(gòu)MarkLines公布的數(shù)據(jù)，比亞迪今年上半年銷量超過奔馳和寶馬，首次進入全球前十，成為中國汽車工業(yè)首家達成這一里程碑的車企。今年第三季度，比亞迪更進一步，當季銷量提升至全球第九。
分析認為，比亞迪的高速發(fā)展，反映出在全球汽車行業(yè)大變革背景下，中國汽車強勁的創(chuàng)新活力和品牌向上的自信。隨著銷量持續(xù)高速增長，中國品牌在全球汽車工業(yè)將扮演越來越重要的角色。
（責任編輯：蔡文斌）
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