汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，是穩(wěn)增長、促發(fā)展的重要手段之一。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，汽車生產(chǎn)也由“制造”向“智造”升級。正因此，國內(nèi)各大車企著力于更高效的生產(chǎn)方式，建造具有綠色、品質(zhì)、數(shù)字化等特點(diǎn)的現(xiàn)代化工廠已成為企業(yè)促進(jìn)效益最大化的有效舉措之一。
新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。作為廣汽新能源戰(zhàn)略“排頭兵”，埃安繼2018年建成智能生態(tài)工廠后，第二智造中心也已正式落地，并于今年底建成投產(chǎn)。屆時(shí)年產(chǎn)能將從20萬輛翻倍至40萬輛。另據(jù)悉，在實(shí)際生產(chǎn)中，埃安產(chǎn)能負(fù)荷最高可達(dá)160%，多班生產(chǎn)下最高產(chǎn)能達(dá)60萬輛。如此一來，新能源汽車的交付周期將大幅縮短，產(chǎn)品競爭力也將進(jìn)一步提升。??
??廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽埃安董事長馮興亞
明確方向 推進(jìn)新能源汽車建設(shè)
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是推動綠色發(fā)展、成為世界領(lǐng)先的戰(zhàn)略舉措。
埃安的前身是廣汽埃安，成立于2017年，是廣汽集團(tuán)立足十余年自主創(chuàng)新體系建設(shè)基礎(chǔ)和新能源事業(yè)技術(shù)積累上面向未來發(fā)展成立的創(chuàng)新科技公司。時(shí)至今日，埃安年均復(fù)合增長率128.9%，僅在2021年全年銷量便達(dá)到12.37萬輛，同比增長119%；今年1-9月更是突破18.23萬輛，同比增長132%。
高速增長的背后，一方面得益于工廠的產(chǎn)能擴(kuò)建升級，和埃安在科技、產(chǎn)品、渠道、營銷等方面的創(chuàng)新模式；另一方面展示出埃安積極響應(yīng)政策號召，堅(jiān)定企業(yè)發(fā)展方向的信心與決心。
另外，埃安作為廣東省唯一被列入“國家自主品牌新能源汽車提升計(jì)劃”的企業(yè)，不僅對帶動地方經(jīng)濟(jì)意義重大，更肩負(fù)著發(fā)展國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重任。
引領(lǐng)“智造” 為行業(yè)提供“埃安方案”
從我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上來看，一定程度上存在“產(chǎn)能過?；虿蛔恪钡那闆r。如何實(shí)現(xiàn)健康有序的發(fā)展，減少資源浪費(fèi)和避免市場斷層，提高行業(yè)發(fā)展質(zhì)量，值得深入思考。
埃安在市場的預(yù)判上具備前瞻性眼光，在2月份完成一廠產(chǎn)能擴(kuò)建后，隨即考慮下一步的擴(kuò)能安排，即將實(shí)現(xiàn)第二智造中心的改造啟動到竣工投產(chǎn)?；凇靶⊥度搿⒖飚a(chǎn)出、滾動發(fā)展”理念，埃安銷量提升與產(chǎn)能擴(kuò)建的節(jié)奏配合得恰如其分，讓埃安的發(fā)展有條不紊。??
與此同時(shí)，第二智造中心在數(shù)字化、品質(zhì)、定制、節(jié)能方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，為用戶提供更快捷的訂車提車體驗(yàn)、更深度的互動定制服務(wù)、更高品質(zhì)的產(chǎn)品；同時(shí)零碳智造助力國家雙碳目標(biāo)盡早達(dá)成，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的思路和解決方案。
任重道遠(yuǎn) 共促產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展
隨著埃安第二智造中心的落地，企業(yè)內(nèi)部將提供超過9000人的工作崗位，并拉動產(chǎn)業(yè)鏈上下游近50000個(gè)崗位就業(yè)。面對愈發(fā)激烈的競爭格局，埃安加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的聯(lián)動，導(dǎo)入新生力量，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新活力。
同時(shí)為了持續(xù)深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合布局，埃安還通過投資、合資、合作等方式，先后牽手科技公司和專業(yè)機(jī)構(gòu)，在純電動和智能化等領(lǐng)域搶占技術(shù)制高點(diǎn)，打造科技創(chuàng)新優(yōu)勢。
另據(jù)悉，埃安還將引入約80家供應(yīng)商，拉動周邊配套產(chǎn)值近千億元，促進(jìn)完成2025年核心零件100%就近建廠的目標(biāo)。埃安在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的頻頻落子，不僅加速了產(chǎn)業(yè)協(xié)同和跨界融合，也是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極探索。?
埃安品牌雖成立不久，卻憑借充滿前瞻性的戰(zhàn)略思維和運(yùn)營模式?jīng)_進(jìn)競爭激烈的新能源汽車領(lǐng)域。無論是從產(chǎn)品層面，還是技術(shù)層面，亦或是全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建層面，埃安已準(zhǔn)備好迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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