2022年6月11日，全新第三代榮威RX5、超混eRX5雙車齊發(fā)，正式開啟盲訂。
全新第三代榮威RX5/超混eRX5雙車齊發(fā)
上汽乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯化身“威5超感寵粉官”，揭曉雙車盲訂價(jià)格，并公布“威5超感寵粉計(jì)劃”，8.8元下訂即可解鎖5大特權(quán)萬元福利，包括官方直播間每日驚喜盲盒、1288元購車券、至高4000元增換購補(bǔ)貼、iMAX巨幕影院暢享包（3年免費(fèi)娛樂流量）、優(yōu)先提車承諾等。
傳承經(jīng)典，再造典范，持續(xù)刷新出行體驗(yàn)
榮威RX5系列自2016年誕生以來，歷經(jīng)三代進(jìn)化，累計(jì)收獲了超過100萬車主的信賴與支持。每一代榮威RX5車型，都從用戶需求與使用場景出發(fā)，不斷升級(jí)產(chǎn)品實(shí)力。
全新第三代榮威RX5
首創(chuàng)情感交互智艙，全艙交互全景無界
全新第三代榮威RX5搭載“情感交互智艙”，為用戶帶來“全艙交互，全景無界”的沉浸式情感智能交互體驗(yàn)。
全新第三代榮威RX5搭載“情感交互智艙”
27寸全景智能交互滑移屏，擁有4K超高清分辨率與85% NTSC高色域，并應(yīng)用Local Dimming與Mini-LED 背光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)100,000:1超高對(duì)比度與精準(zhǔn)控光，顯示效果清晰細(xì)膩，畫面栩栩如生，配合三分頻布局、擁有11個(gè)揚(yáng)聲器的沉浸式劇院級(jí)BOSE音響。
在HMI交互設(shè)計(jì)方面，全新第三代榮威RX5打破儀表屏與中控屏的界限，以“形、色、質(zhì)、空”四個(gè)構(gòu)成元素從中國山水的特征中尋找靈感，原創(chuàng)山水UI視覺主題。
首創(chuàng)視覺司南智駕，體驗(yàn)媲美頭部“新勢力”
在智能駕駛方面，全新第三代榮威RX5首創(chuàng)“視覺司南智駕”，配備800萬像素前置超高清攝像頭、厘米級(jí)高精定位模塊、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等28個(gè)傳感器，在3顆地平線自研征程?3高性能AI芯片驅(qū)動(dòng)下，提供NGP（Navigation Guided Pilot）功能。同時(shí)具備全場景無憂自動(dòng)泊車功能，輕松助力用戶實(shí)現(xiàn)“泊車自由”。
全新第三代榮威RX5首創(chuàng)“視覺司南智駕”
全新第三代榮威RX5的NGP功能能夠基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛，不僅能覆蓋高速公路、城市快速路等多種路況，還能自主上下匝道、自動(dòng)切換車道。
進(jìn)階情感律動(dòng)設(shè)計(jì)，盡顯豪華科技
全新第三代榮威RX5縱向立體的前臉布局，以大膽創(chuàng)新的數(shù)字化鳳羽格柵，讓車頭更具沖擊力。充滿張力的車身側(cè)面，結(jié)合2765mm長軸距，彰顯豪華動(dòng)感比例。1890mm寬車身，輔以全LED一體式晶眸貫穿尾燈，令尾部充滿力量感。
全新第三代榮威RX5/超混eRX5共有絲絨銀、北極藍(lán)、珠光黑、珠光白、云錦灰5種車身顏色，以及大麥色、炙熱微光色2種內(nèi)飾顏色，充分滿足用戶個(gè)性化、差異化需求。
超感駕控性能，兼顧性能與能效
全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，滿足多場景的用車需求。采用上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù)，最大馬力高達(dá)188匹，峰值扭矩達(dá)300牛·米，NEDC百公里油耗僅為6.0L。
全新第三代榮威超混eRX5擁有超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus
全新第三代榮威超混eRX5在上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，加入超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus，能實(shí)現(xiàn)10擋變速，NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1050km，NEDC綜合油耗低至1.4L，百公里加速僅為6.9秒。
進(jìn)階五星安全守護(hù)，對(duì)標(biāo)行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)
全新第三代榮威RX5基于C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)、中保研汽車安全指數(shù)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)等業(yè)界嚴(yán)苛的安全體系以及雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，采用超高強(qiáng)度籠式車身，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%，帶來“五星安全守護(hù)”。
（責(zé)任編輯：趙臻宇）
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