近日，我們從海外媒體獲得了凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)車的實車圖。該車將會在美國時間9月18日開啟預訂，官網(wǎng)上標注的起售價為58,795美元。上汽通用在今年5月份宣布，國產(chǎn)LYRIQ已經(jīng)進入量產(chǎn)車測試階段，該車將會在位于上海浦東自貿(mào)區(qū)的凱迪拉克工廠進行本土化生產(chǎn)，并有望于年內(nèi)開啟預售，隨后在2022年上半年正式上市。我們預計，國產(chǎn)LYRIQ的外觀與內(nèi)飾將會與海外版車型基本保持一致，高度還原此前發(fā)布的概念車。
外觀方面，凱迪拉克LYRIQ采用了全新的設計語言，與之前亮相的Escala概念車有很多相似之處。新車依然采用了非常有辨識度的家族樣式格柵，封閉式的設計也進一步證明了其新能源車的身份。此外，凱迪拉克LYRIQ采用了分體式大燈設計，大燈造型非常犀利動感。
凱迪拉克LYRIQ采用了溜背式的車身設計，是當下十分流行的設計理念。翼子板的位置增加了一個銀灰色的凱迪拉克LOGO，C柱區(qū)域采用了更加復雜的造型設計。車尾部分，凱迪拉克LYRIQ采用的設計也是十分有質(zhì)感的，造型夸張的尾燈，搭配大尺寸雙色輪圈，讓該車整體運動感十足。
凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)飾未來感十足，配備了33英寸的弧面OLED屏幕，科技感十足。據(jù)官方資料顯示 ，這塊OLED屏集成了導航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示設定，以及通用集團最新研發(fā)的“Super Cruise”駕駛輔助系統(tǒng)等功能。同時，該屏幕還可以分成三塊區(qū)域，分別顯示不同的信息。
凱迪拉克LYRIQ基于通用全新電動化平臺BEV3打造，搭載一臺最大功率255kW，峰值扭矩440 Nm的驅(qū)動電機。該車的EPA工況續(xù)航里程將達483km，支持150kW的直流快充和19kW的2級充電。
編輯點評：目前豪華品牌推出的幾款電動車市場表現(xiàn)都不是很理想，包括奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪強，凱迪拉克方面對于LYRIQ這款車可謂是信心滿滿，同時這款車也是中美同時生產(chǎn)銷售，誠意十足，但是到底能不能打動中國消費者，我們拭目以待。
（責任編輯：蔡文斌）
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