5月20日，哈弗赤兔上市，指導(dǎo)價(jià)10.98—12.38萬(wàn)元。
哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳
哈弗赤兔搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩275N?m，不僅在數(shù)據(jù)上比肩主流合資的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還具備響應(yīng)更快，動(dòng)力更強(qiáng)，燃燒更充分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。此外，哈弗赤兔還標(biāo)配了前后獨(dú)立懸掛，以及堪稱“性能車標(biāo)簽”的彈射起步模式，百公里加速僅需7.7秒。
搭配12.3英寸中控大屏，同時(shí)，情緒智能識(shí)別系統(tǒng)兼具人臉識(shí)別、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)和情緒識(shí)別功能，讓哈弗赤兔成為用戶專屬出行管家。
據(jù)介紹，哈弗赤兔搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛、全自動(dòng)泊車、全方位預(yù)警等功能，可以讓用戶享受全時(shí)段、全場(chǎng)景的開(kāi)掛體驗(yàn)。在被動(dòng)安全上，哈弗赤兔的車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)81.7%，抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)2000Mpa。
作為中國(guó)哈弗旗下首款混動(dòng)車型，哈弗赤兔混動(dòng)DHT版采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式，實(shí)現(xiàn)各種駕駛場(chǎng)景下動(dòng)力與油耗的平衡。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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