2021年4月18日,在上海車(chē)展開(kāi)幕前夜,梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-EQ子品牌三款全新產(chǎn)品以及一款充滿(mǎn)未來(lái)氣息的概念車(chē)型重磅亮相上海。
梅賽德斯-EQ家族的全新EQB純電SUV亮相完成全球首秀,而全新EQS純電轎車(chē)、全新EQA純電SUV以及梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車(chē)也是首次在中國(guó)亮相。三款純電車(chē)型的推出讓梅賽德斯-奔馳的產(chǎn)品矩陣更加豐富,也由此正式開(kāi)啟了“梅賽德斯-EQ之年”。
重新定義豪華——全新EQS

全新EQS車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5.2米,軸距超過(guò)3.2米,后排空間近1米。是中國(guó)市場(chǎng)第一款真正意義上的大型豪華電動(dòng)汽車(chē),開(kāi)創(chuàng)了純電豪華細(xì)分市場(chǎng)的先河。
全新EQS也是首款基于豪華行政座駕平臺(tái)打造的純電車(chē)型。作為梅賽德斯-EQ品牌旗下首款純電轎車(chē)產(chǎn)品,它彰顯了品牌先鋒豪華的設(shè)計(jì)理念:修長(zhǎng)的“弓形設(shè)計(jì)”車(chē)身,加之前機(jī)蓋與輪拱的無(wú)縫設(shè)計(jì)和溜背造型,車(chē)身姿態(tài)優(yōu)雅流暢,同時(shí)使風(fēng)阻系數(shù)低至0.20。全新EQS 580 4MATIC車(chē)身采用雙色車(chē)漆,這是奔馳首次在梅賽德斯-邁巴赫車(chē)型之外采用雙色車(chē)身。其采用家族式的“暗夜星徽”封閉式格柵設(shè)計(jì),并可選立體式星徽?qǐng)D案的“暗夜星陣”封閉式格柵設(shè)計(jì),精致的格柵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)彰顯旗艦定位;全新EQS還配備智能數(shù)字大燈,以多達(dá)260萬(wàn)像素的照明效果照亮夜晚出行之路。

動(dòng)力方面,全新EQS基于純電平臺(tái)正向研發(fā),提供多種動(dòng)力版本,配備雙永磁同步電機(jī),最大功率385千瓦(AMG版本車(chē)型最大功率可達(dá)470千瓦),峰值扭矩855?!っ?。其電池容量高達(dá)107.8千瓦時(shí),帶來(lái)CLTC工況下可達(dá)800公里?的超長(zhǎng)續(xù)航里程;同時(shí),未來(lái)全新EQS的客戶(hù)還可享由梅賽德斯-EQ品牌提供的高品質(zhì)五“星”充電服務(wù),出眾的續(xù)航表現(xiàn)和全面的配套服務(wù)讓車(chē)主告別里程憂(yōu)慮。截至2021年3月已實(shí)現(xiàn)全國(guó)62個(gè)城市的334個(gè)“星驛站”建設(shè),合計(jì)提供近1000個(gè)充電樁。
配置方面,寬度超過(guò)141厘米的MBUX超聯(lián)屏是梅賽德斯-奔馳迄今為止在量產(chǎn)車(chē)型上所配備的最大尺寸人機(jī)交互界面。當(dāng)然不僅局限于大,其內(nèi)在功能也是完全匹配豪華定位。首先,其采用首創(chuàng)的“零層級(jí)界面”概念,導(dǎo)航、影音系統(tǒng)等核心功能始終展示于屏幕頂端,所有關(guān)鍵信息一觸即達(dá);其次,依托于強(qiáng)大的AI人工智能和350多個(gè)傳感器,MBUX擁有高度學(xué)習(xí)能力,“心電感應(yīng)助理”可為不同用戶(hù)推送20多項(xiàng)定制化的功能服務(wù),智慧而人性化的功能甚至在你意識(shí)到之前,就已將所需呈至面前。同時(shí),全新EQS支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí),可享受娛樂(lè)系統(tǒng)、個(gè)性化模擬音浪、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等功能的更新升級(jí)和個(gè)性功能推送服務(wù)。

EQS全新HEPA Filter功能的加持將霧霾終結(jié)者3.0功能升級(jí)成為“暢新空氣護(hù)盾”,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)99.65%的過(guò)濾效果。同時(shí),全新EQS的暢心醒神功能升級(jí)至10個(gè),新增3種專(zhuān)屬定制的自然舒享功能,并提供3種個(gè)性化模擬音浪。值得一提的是,全新EQS配備全面的智能駕駛輔助系統(tǒng),在不久未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助。
此外,全新EQS的誕生地也是梅賽德斯-奔馳的首個(gè)碳中和工廠——辛德芬根56號(hào)工廠。戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松表示:“我們?nèi)闹铝τ谧尶沙掷m(xù)出行愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。全新EQS純電轎車(chē)開(kāi)啟了純電豪華轎車(chē)的新篇章,它能滿(mǎn)足你對(duì)梅賽德斯-奔馳的一切想象。全新EQS也絕妙地體現(xiàn)了我們的兩大戰(zhàn)略方向:數(shù)字化和電動(dòng)化。梅賽德斯-EQ家族正不斷壯大,推出更多令人心潮澎湃的產(chǎn)品。我們期望盡自己的綿薄之力,讓世界變得更美好?!?

都市電動(dòng)新潮流——全新EQA

作為梅賽德斯-EQ家族最早亮相的新生代純電SUV,全新EQA秉承先鋒豪華的設(shè)計(jì)理念,延續(xù)家族專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)。
梅賽德斯-EQ家族標(biāo)志性的“暗夜星翼”封閉式格柵設(shè)計(jì)和星徽盾標(biāo)交相輝映;大燈內(nèi)部EQ車(chē)型專(zhuān)屬的“電藍(lán)光”燈帶棱角更加分明,配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條棱線,讓整車(chē)造型進(jìn)一步釋放獨(dú)有的電動(dòng)之美。

全新EQA的電池容量為70.5千瓦時(shí),CLTC工況續(xù)航突破500公里,與全新EQB一同成為首批突破500公里續(xù)航大關(guān)的純電新生代豪華車(chē)型,解決電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)日常出行的電量焦慮。全新EQA還與全新EQB一同搭載高德地圖,將EV優(yōu)化路徑規(guī)劃等智能電動(dòng)出行的功能與本土場(chǎng)景化的導(dǎo)航服務(wù)相結(jié)合,以智能科技讓電動(dòng)出行更舒適更便捷。梅賽德斯-奔馳也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車(chē)型車(chē)機(jī)系統(tǒng)與高德地圖AutoSDK深度融合的豪華品牌。
全新EQA也是梅賽德斯-奔馳“中國(guó)制造、全球品質(zhì)”戰(zhàn)略下第二款在中國(guó)生產(chǎn)的純電車(chē)型,從研發(fā)、測(cè)試到生產(chǎn),都嚴(yán)格執(zhí)行奔馳全球統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)。

充分滿(mǎn)足多樣化電動(dòng)出行需求——全新EQB

全新EQB軸距達(dá)到2,829毫米,并配備7個(gè)座位,同時(shí)7座車(chē)型后備箱容積最高可達(dá)1,620升。雙10.25英寸高清顯示屏帶來(lái)細(xì)膩觀感,內(nèi)飾首次采用位于前排乘客正前方的背光飾板,彰顯科技感的同時(shí)提升車(chē)內(nèi)明亮度。作為中國(guó)市場(chǎng)首款新生代7座純電豪華SUV,全新EQB以人性化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了人們更高品質(zhì)的使用體驗(yàn)。
全新EQB 350 4MATIC車(chē)型先期上市,其最大功率可達(dá)215千瓦,更帶來(lái)CLTC工況下超過(guò)500公里的續(xù)航表現(xiàn),為新生代駕駛者提供充沛動(dòng)力駕趣與無(wú)憂(yōu)出行旅程。此外,全新EQB與全新EQA還搭載同級(jí)最豐富L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),全方位覆蓋高速跟車(chē)、變道輔助、車(chē)道保持、主動(dòng)制動(dòng)和智能泊車(chē)等諸多日常駕駛場(chǎng)景。

創(chuàng)意展現(xiàn) 未來(lái)已來(lái)——VISION AVTR概念車(chē)

靈感源自《阿凡達(dá)》系列的VISION AVTR概念車(chē)以源于自然的仿生學(xué)設(shè)計(jì)、感應(yīng)交互的沉浸體驗(yàn)與革新性的動(dòng)力技術(shù),生動(dòng)詮釋了人、車(chē)、自然之間的和諧交互,傾力呈現(xiàn)梅賽德斯-奔馳對(duì)可持續(xù)豪華的宏偉愿景,描繪出人們對(duì)未來(lái)智慧出行生活的美好創(chuàng)想。
球形座艙輔以修長(zhǎng)動(dòng)感的弓形設(shè)計(jì),充滿(mǎn)科幻大片的既視感。打破車(chē)輛與生物界限,33個(gè)可多向移動(dòng)的“仿生鱗片”可幫助駕駛者與外部世界溝通。車(chē)內(nèi)沒(méi)有目力所及的按鈕或開(kāi)關(guān),駕駛者只需將手放在集成在中央通道的控制單元上,就能喚醒內(nèi)飾,進(jìn)而通過(guò)感應(yīng)操作車(chē)內(nèi)各項(xiàng)功能。VISION AVTR概念車(chē)還采用了革命性的電池技術(shù),僅使用百分百可循環(huán)再生的可降解材料,續(xù)航里程超過(guò)700公里,充滿(mǎn)電量只要15分鐘。

梅賽德斯-EQ家族展現(xiàn)出了梅賽德斯-奔馳的強(qiáng)大所在。三款新車(chē)的實(shí)力可以說(shuō)詮釋了豪華電動(dòng)車(chē)的奧義,讓中國(guó)的消費(fèi)者又多出了三種更優(yōu)選擇。據(jù)悉,梅賽德斯-奔馳將以有針對(duì)性的子品牌矩陣強(qiáng)化核心業(yè)務(wù),以電動(dòng)化、數(shù)字化加快品牌轉(zhuǎn)型,以“2039愿景”為目標(biāo),致力于全系產(chǎn)品陣容電動(dòng)化,全面實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)碳中和。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)