9月26日，2020（第十六屆）北京國際車展盛大開幕，梅賽德斯-奔馳帶來由24款重磅車型組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。
其中，新一代奔馳長軸距E級車在車展前夜正式上市并亮相車展現(xiàn)場，售價為43.08萬-64.28萬元。E級車自1947年問世以來經(jīng)歷十代蛻變，在全球共交付超過1,400萬輛。新一代長軸距E級車在設(shè)計(jì)、豪華舒適體驗(yàn)和智能科技等領(lǐng)域進(jìn)行全方位升級。外觀方面，新一代長軸距E級轎車以全新盾型格柵造型搭配經(jīng)典立標(biāo)。新一代長軸距E級運(yùn)動轎車則以轎跑車風(fēng)格的單幅鍍鉻飾條與閃鉆格柵組合，令前臉風(fēng)格更前衛(wèi)豪華。體驗(yàn)方面，兩款全新感應(yīng)式觸控方向盤采用電容傳感技術(shù)，可像使用智能手機(jī)一樣通過手指輕觸，輕松控制儀表盤和多媒體顯示屏，提升駕駛的便捷性與安全性。雙12.3英寸高清顯示屏并搭載先進(jìn)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可通過“讀心語音助理”實(shí)現(xiàn)人與車的自然語音交流，并提供同級獨(dú)有的“實(shí)景穿越導(dǎo)航”和“智能感應(yīng)助理”等功能。此外，全新后中控臺針對后排乘客進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，可遠(yuǎn)程操作前排顯示屏的智能7英寸后排中央觸控屏以及更柔軟的后排中央座椅。駕駛輔助方面，帶有基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能的智能領(lǐng)航限距功能可根據(jù)實(shí)時交通狀況或?qū)Ш铰肪€提前對車速做出調(diào)整。新增轉(zhuǎn)彎功能的主動式制動輔助系統(tǒng)除可在發(fā)現(xiàn)靜止車輛和橫穿公路的行人的緊急情況下施加制動力外，還可在車輛轉(zhuǎn)彎時避免碰撞。專為中國市場優(yōu)化的交通擁堵輔助系統(tǒng)和主動式變道輔助系統(tǒng)為駕駛者提供更契合其駕駛場景的智能輔助。
全新梅賽德斯-奔馳S級轎車迎來車展首秀。以開創(chuàng)性的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，將尊享空間與數(shù)字豪華體驗(yàn)融于一體，并以一系列首創(chuàng)的主被動安全科技，引領(lǐng)豪華出行體驗(yàn)。源自對中國客戶需求的理解，全新S級轎車軸距較前代車型增加51毫米，實(shí)現(xiàn)3,216毫米的同級最長軸距，帶來更加寬適的車內(nèi)空間。富于雕塑感的前臉和標(biāo)志性的全新設(shè)計(jì)日間行車燈，雙段式尾燈內(nèi)置LED光源，極具辨識度。智能數(shù)字大燈可實(shí)現(xiàn)260萬像素級的精準(zhǔn)照明，有效提升行車安全。全新設(shè)計(jì)的儀表臺以靈感源自豪華游艇的大面積高檔木飾輝映點(diǎn)綴，配合包含263個LED光源的主動式環(huán)境氛圍燈，Burmester®高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)包括30個揚(yáng)聲器和8個內(nèi)置于座椅靠背的振蕩器。全新S級轎車裝備第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，帶有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能的平視顯示系統(tǒng)和首次應(yīng)用的12.3英寸裸眼3D儀表屏，打造沉浸式的高科技駕馭體驗(yàn)。創(chuàng)新的智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)不僅能夠以1,000次/秒的頻率掃描前方路況并主動調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，還可單獨(dú)調(diào)節(jié)每個車輪的減震和彈簧力度。同時當(dāng)車輛面臨側(cè)面碰撞危險時，智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)還可與預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE®）側(cè)碰保護(hù)功能協(xié)同生效，將車身升高最多80毫米，將主要撞擊力轉(zhuǎn)移至更加堅(jiān)固的車架部分。后排正向安全氣囊則采用創(chuàng)新的管狀結(jié)構(gòu)，應(yīng)用場景更加靈活，全面守護(hù)后排乘客安全。
新一代奔馳V級MPV正式上市，在外觀設(shè)計(jì)和諸多細(xì)節(jié)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級，憑借寬敞靈活的內(nèi)部空間、體貼入微的舒適配置和領(lǐng)先科技，為消費(fèi)者帶來更多選擇。其中，新一代奔馳V級帶來標(biāo)準(zhǔn)軸距及長軸距兩種車型選擇，軸距分別達(dá)到3,200毫米及3,430毫米。在內(nèi)飾方面，新一代V級MPV配有豪華頭枕、腿托、腳托、加熱通風(fēng)功能和按摩功能的第二排豪華電動單人座椅，加長的座椅扶手提升舒適感受，更新增杯托、手機(jī)托盤等諸多人性化配置。同時，前排座椅后部新增木紋飾條和環(huán)境氛圍照明燈帶，為后排乘客營造頭等艙級別的沉浸享受。新一代V級MPV裝備全新的傳動和懸掛系統(tǒng)，梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱（9G-TRONIC）反應(yīng)更加靈敏，換擋更平順，同時提升了燃油效率，與2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成黃金組合，帶來155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛動力。新一代V級搭載四輪空氣懸掛系統(tǒng)（AIRMATIC），在不同駕駛模式下，可實(shí)現(xiàn)45毫米的超大高度可調(diào)范圍。
在本屆北京車展上，梅賽德斯-AMG 35家族迎來兩位先鋒級性能新生——全新 AMG GLA 35 4MATIC與全新AMG GLB 35 4MATIC正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格分別為人民幣450,000元起和人民幣460,000元起。
“如約開幕的北京車展，無論是對汽車行業(yè)還是整個中國來說都意義非凡，它是中國社會各界眾志成城、共克時艱的努力成果。得益于此，我們看到汽車行業(yè)正穩(wěn)步復(fù)蘇，豪華車市場甚至呈現(xiàn)增長勢頭?！?北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）表示，“今天，我們帶來了極具魅力的產(chǎn)品陣容，以包括車展首秀的全新梅賽德斯-奔馳S級轎車、正式上市的新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車和新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV，以及梅賽德斯-AMG 35家族的兩款全新成員，向北京車展和中國市場致敬。此外，我們還推出了‘梅賽德斯-奔馳待客之道’，將‘客戶為先’的承諾付諸于我們服務(wù)奔馳客戶的方方面面。展望未來，除了打造包括新能源車的極具吸引力的產(chǎn)品，我們還將致力于通過數(shù)字化和‘心豪華主義’服務(wù)，進(jìn)一步提升梅賽德斯-奔馳的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)?！?/span>
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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