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機(jī)場(chǎng)停車(chē)僅享受一次半小時(shí)免費(fèi)
2016年09月26日 10時(shí)13分   中國(guó)網(wǎng)

  近日,首都機(jī)場(chǎng)發(fā)布公告,調(diào)整機(jī)場(chǎng)停車(chē)樓免費(fèi)停車(chē)半小時(shí)政策,一輛私家車(chē)每天只能享受一次半小時(shí)免費(fèi)。新政策計(jì)劃從今年10月10日0點(diǎn)起實(shí)施。
 

  新政策10月10日起實(shí)行

  調(diào)整后的停車(chē)政策規(guī)定,首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)、3號(hào)停車(chē)樓首次進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛前半小時(shí)仍然享受免費(fèi)優(yōu)惠,24小時(shí)兩次以上入場(chǎng),則每30分鐘繳納5元停車(chē)費(fèi)。新政策計(jì)劃從今年10月10日0點(diǎn)起實(shí)施?! ∈锥紮C(jī)場(chǎng)服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,為了使更多的車(chē)輛自覺(jué)停入停車(chē)場(chǎng),首都機(jī)場(chǎng)T2、T3航站樓的停車(chē)場(chǎng)實(shí)施半小時(shí)免費(fèi)政策,接送旅客短時(shí)間停車(chē)的需求能得到滿足。

  該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說(shuō),包含同天兩次進(jìn)場(chǎng),都不能再享受半小時(shí)免費(fèi)。

  在交通服務(wù)方面,首都機(jī)場(chǎng)服務(wù)部門(mén)今年還將在機(jī)場(chǎng)巴士推出無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),此外,機(jī)場(chǎng)巴士的車(chē)票也不必非要在出口售票處買(mǎi)了,乘客有望直接用手機(jī)購(gòu)票。

  網(wǎng)約車(chē)多次進(jìn)出占用停車(chē)資源

  該措施對(duì)網(wǎng)約車(chē)在首都機(jī)場(chǎng)接客人影響最大。一位網(wǎng)約車(chē)駕駛員告訴記者,為了方便約車(chē)用戶(hù)找到車(chē)輛,他們一般都會(huì)停在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。比如T3,他們會(huì)將車(chē)停在停車(chē)樓C區(qū)或者D區(qū),因?yàn)檫@兩個(gè)區(qū)域距離旅客出航站樓電梯最近。

  “網(wǎng)約車(chē)是一種新的交通方式,我們也注意到了,但不是我們機(jī)場(chǎng)為旅客提供的主流交通方式。”首都機(jī)場(chǎng)服務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō),航站樓半小時(shí)免費(fèi)是機(jī)場(chǎng)服務(wù)的一種讓利,但近期發(fā)現(xiàn)有很多車(chē)輛一天內(nèi)多次使用這個(gè)優(yōu)惠的權(quán)利,繞行航站樓停車(chē)場(chǎng)頻繁進(jìn)出?!斑@種行為占用了有限的停車(chē)資源,也影響了航站樓區(qū)域的交通秩序?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),以后多次進(jìn)出航站樓停車(chē)場(chǎng)就不能免費(fèi)停了。

(責(zé)任編輯:梁艷)

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