今天上午，國家交通部發(fā)布《網絡預約出租汽車運營服務規(guī)范》（征求意見稿）。該規(guī)范明確提出，運輸車輛應隨身攜帶預約出租車運輸證，駕駛員應攜帶預約出租車駕駛員證，且不得在街上巡游攬客。規(guī)范從今天起至本月底向社會公開征求意見。
對于網約車經營者，規(guī)范提出了“提供24小時不間斷經營服務”的要求，當服務過程中發(fā)生安全事故，經營者應承擔先行賠付責任，不得以任何形式向乘客及駕駛員轉移運輸服務風險。
車輛方面，規(guī)范明確，應取得當地公安部門核發(fā)的機動車牌照和行駛證及當地出租汽車行業(yè)管理部門核發(fā)的營運證件。此外，應通過安裝車載終端等手段，對車輛運行和服務過程進行實時動態(tài)監(jiān)控，確保網絡服務平臺提供服務車輛與實際提供服務車輛一致。建立車輛定期檢查、保養(yǎng)制度和完整的車輛維修、保養(yǎng)檔案，確保按規(guī)定對車輛進行安全性能檢測。運輸車輛應隨車攜帶《預約出租汽車運輸證》、《預約出租汽車駕駛員證》， 車內設施配置及車輛性能指標應明顯高于當地主流巡游出租汽車，宜提供互聯網無線接入、手機充電器、紙巾等供乘客使用。
根據規(guī)定，駕駛員應接受崗前培訓、繼續(xù)教育制度，備有培訓檔案。運營期間，駕駛員人像等個人生物特征數據也應被實時采集，以確保線上提供服務駕駛員與線下實際提供服務的駕駛員一致。在運營服務中，駕駛員不應巡游攬客，不應在機場、火車站等設立統(tǒng)一巡游車調度服務站或實行排隊候客的場所攬客。到達目的地后，應主動向乘客提供相應本地出租汽車發(fā)票，集團用戶統(tǒng)一開具或者約車人、乘客另有要求的除外。對于備受熱議的繞路和甩客問題，規(guī)范明確，運營過程中可根據網絡服務平臺規(guī)劃線路或乘客意愿選擇合理路線，不得繞路，不得中途甩客。乘客下車時，駕駛員應提醒乘客使用客戶端等，通過匿名打分和意見反饋等方式對本次服務行為進行評價。
為保證乘客安全，規(guī)范表示，應實現車輛位置信息實時分享功能，經約車人或乘客認定后的他人可隨時查看服務過程中的車輛動態(tài)位置信息；個人電話加密功能，乘客與駕駛員之間通過技術手段進行溝通聯系；“一鍵呼叫”功能，乘客遇緊急情況使用時，能夠實現車輛實時動態(tài)信息及駕駛員信息向網約車經營者自動發(fā)送。
對此，市民可在交通部官網下載表格進行意見反饋。
殷呈悅
（責任編輯：盧相?。?br />
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